Угроза полной остановки ближневосточного транзита вынуждает азиатских импортеров закрывать внутренние рынки от оттока горючего. Тем временем на евразийском пространстве продолжается разрушение генерирующих мощностей, а российские власти масштабируют налоговые стимулы для рынка нефтепродуктов.
Мировой рынок
На фоне эскалации в Персидском заливе Министерство финансов Индии почти в два раза повысило экспортные пошлины на дизельное и авиационное топливо на период с 16 июля. Эта протекционистская мера введена для защиты внутреннего рынка, так как исполнительный директор Международного энергетического агентства Фатих Бироль официально предупредил, что у мировой экономики осталось всего несколько недель до полномасштабного шока из-за транспортной блокады Ормузского пролива.
Параллельно в США биржевые котировки природного газа упали до двухмесячного минимума — ниже $2,9 за MMBtu. Локальное затоваривание вызвано плановыми ремонтными работами на экспортном терминале Freeport LNG в Техасе, что временно изолировало американских потребителей от внешнего экспортного давления.
Россия и СНГ
Для стабилизации ценообразования на внутреннем рынке горючего Правительство РФ разработало поправки в Налоговый кодекс, предполагающие выплату демпфера по средним дистиллятам и импортному дизельному топливу вплоть до 2027 года. В то же время энергетическая инфраструктура макрорегиона несет тяжелые потери: президент Украины Владимир Зеленский подтвердил повреждение крупных энергообъектов в Винницкой, Житомирской и Николаевской областях.
Обостряется ситуация и вокруг атомной генерации: официальный представитель Следственного комитета России Светлана Петренко сообщила о возбуждении уголовного дела по факту теракта после гибели главного инженера Запорожской АЭС Александра Яковлева. На газовом треке наблюдается резкий скачок: цены в Европе достигли $655 за тысячу кубометров, что спровоцировало политический кризис в Молдавии, где лидер либерал-демократической партии Владимир Филат анонсировал массовые протесты из-за роста тарифов.
Армения
Динамика мировых сырьевых рынков создает смешанный макроэкономический фон для Армении. С одной стороны, международные рыночные ценовые оценки на эталонную нефть Brent скорректировались вниз до $84,49 за баррель, что дает определенную передышку армянским импортерам моторного топлива. Кроме того, планы российского кабинета министров по продлению демпферных выплат до 2027 года гарантируют ценовую предсказуемость оптовых поставок дизеля в рамках выделенных квот ЕАЭС.
С другой стороны, глобальные риски остаются критическими. Резкий взлет европейских котировок газа до $655 и жесткие предупреждения МЭА о надвигающемся логистическом шоке в случае окончательного перекрытия ближневосточных проливов способны спровоцировать новый виток импортируемой инфляции. Подобная макроэкономическая дестабилизация неизбежно отразится на розничной стоимости бензина и базовых энергоносителей на внутреннем рынке республики.