Новые американские санкционные инициативы создают серьезные препятствия для международной торговли углеводородами, вынуждая азиатских импортеров экстренно скупать альтернативное сырье. На евразийском пространстве регуляторы кардинально меняют правила биржевых торгов горючим для сдерживания нарастающего инфляционного давления.
Мировой рынок
Угроза США ввести новые вторичные санкции против государств, закупающих российское сырье, способна серьезно осложнить текущие торговые переговоры между Вашингтоном и Нью-Дели. Эта дипломатическая напряженность усилилась после внесения в американский парламент двухпартийного законопроекта, направленного на жесткую блокировку экспортных потоков и теневого флота РФ. В условиях транзитной нестабильности азиатские нефтеперерабатывающие предприятия уже выкупили как минимум 11 млн баррелей американской сырой нефти.
На внутреннем рынке Соединенных Штатов оператор крупнейшей энергосистемы PJM Interconnection сообщил о критической нехватке генерирующих мощностей: дефицит на 2028 год оценивается в 6,8 ГВт из-за исторического бума потребления со стороны новых дата-центров. Одновременно коммерческие запасы нефти в стране сократились на 1,7 млн баррелей, опустившись до 409,7 млн баррелей, что на 6% ниже среднего пятилетнего показателя.
Россия и СНГ
Инфраструктурные атаки спровоцировали масштабный логистический затор: около 135 млн баррелей российской сырой нефти оказались заблокированы в море. Это вызвано тем, что массированные удары беспилотников обрушили внутренние нефтеперерабатывающие мощности до 3,91 млн баррелей в сутки — абсолютного минимума с 2005 года. В ответ Министерство обороны РФ отчиталось о поражении портовой и топливной инфраструктуры в Одессе, Черноморске и Южном.
Острый дефицит физического предложения уже транслируется в макроэкономические показатели: Банк России официально зафиксировал ускоренный перенос издержек на топливо в общую июльскую инфляцию. Для стабилизации ситуации вице-премьер РФ Александр Новак поручил Федеральной антимонопольной службе проработать резкое снижение обязательных нормативов продаж дизельного топлива на бирже с 16% до 10%, перенаправив основные объемы на прямые контракты с конечными потребителями.
Армения
Кардинальное изменение правил игры на российском рынке горючего, в частности планы правительства по сокращению обязательных биржевых продаж дизеля до 10%, несет прямые риски для оптовых покупателей из Армении. Сужение открытого предложения на торгах жестко ограничит доступ независимых армянских импортеров к свободным объемам в рамках ЕАЭС, усиливая зависимость от прямых нерыночных договоренностей с производителями.
Логистический коллапс в черноморской акватории, где в море скопилось 135 млн баррелей экспортной нефти, и удары по портовой инфраструктуре Одессы дополнительно удорожают и замедляют региональный транзит. Учитывая, что Банк России уже официально подтверждает масштабный перенос топливных издержек в потребительские цены, импортируемая макроэкономическая инфляция неминуемо ударит по розничному сектору Армении, стимулируя дальнейший рост стоимости бензина и дизеля на местных АЗС.