Сводная таблица котировок
| Продукт | Базис поставки | Цена 10 июля | Изменение за неделю |
|---|---|---|---|
| Бензины | |||
| Gasoline 10 ppm | CIF NWE ($/mt) | 1014.25 | -10.00 |
| Eurobob Barges | FOB Rotterdam ($/mt) | 961.75 | -10.00 |
| Gasoline 92 unleaded | FOB Singapore ($/bbl) | 94.60 | -0.64 |
| Prem Unl 10 ppm | FOB Med ($/mt) | 961.25 | +31.50 |
| Дизель и Газойль | |||
| ULSD | CIF NWE ($/mt) | 1039.25 | +85.00 |
| ULSD | CIF Med ($/mt) | 1065.25 | +96.25 |
| ULSD | FOB Med ($/mt) | 1051.25 | +96.25 |
| Gasoil 10 ppm | FOB Arab Gulf ($/bbl) | 118.76 | +10.14 |
| Gasoil | FOB Singapore ($/bbl) | 125.58 | +10.60 |
| Авиакеросин | |||
| Jet | CIF NWE ($/mt) | 1051.50 | +72.75 |
| Jet | FOB Med ($/mt) | 1024.00 | +72.75 |
| Нафта | |||
| Naphtha | CIF NWE ($/mt) | 681.50 | +29.25 |
| Naphtha | FOB Med ($/mt) | 650.50 | +29.25 |
| Naphtha | FOB Singapore ($/bbl) | 79.08 | +8.20 |
| Naphtha | FOB Arab Gulf ($/mt) | 640.26 | +57.82 |
| Мазут | |||
| HSFO 3.5% | CIF Med ($/mt) | 452.25 | +44.75 |
| HSFO 3.5% | FOB Med ($/mt) | 432.50 | +42.50 |
Региональный аналитический обзор
Северо-Западная Европа (NWE)
Бензиновый рынок в течение недели переживал значительную волатильность. В понедельник и вторник цены поддерживались устойчивым экспортным спросом на неоксигенированные марки, тогда как кислородсодержащие смеси испытывали давление из-за нехватки компонентов для блендинга. Премия MTBE FOB ARA к фьючерсу на Eurobob удерживалась около $279,75/т на фоне резкого сокращения поставок из Китая. В среду заявление о разрыве американо-иранского перемирия спровоцировало резкий ценовой скачок: Eurobob бочковый своп прибавил $53,25/т, достигнув $925/т. К закрытию пятницы цены скорректировались вниз до $881,50/т вслед за снижением сырой нефти. На внутренних водных путях низкий уровень воды на Рейне — на контрольном пункте Кауб прогнозируется падение до 55 см — нарушил навигацию барж и вынудил участников рынка переключиться на железнодорожный транспорт, мощности которого оказались жёстко ограничены.
Средиземноморье (Med)
Средиземноморский рынок демонстрировал устойчивую крутую бэквардацию, сигнализируя о физическом дефиците. В среду на геополитическом импульсе котировки FOB Med подскочили до $984,75/т, однако к пятнице скорректировались до $961,25/т при торговле в окне MOC на уровне $962,42/т. Ключевым структурным фактором тесноты стал дополнительный спрос из Чёрного моря, вытягивающий объёмы из более широкого средиземноморского бассейна; на фоне санкций ЕС точное назначение этих потоков остаётся неопределённым. Для дистиллятов региона зафиксирован значительный рост котировок ULSD: недельное изменение по базису CIF Med составило +$96,25/т. Авиакеросин FOB Med вырос на $72,75/т за неделю.
Россия и СНГ
Экспорт нафты из России в июне сократился до рекордно низкого уровня — 940 тыс. т (минимум с начала ведения наблюдений в 2016 году), снизившись с 951 тыс. т в мае. Причиной стали систематические удары украинских беспилотников: НПЗ в Туапсе простаивает с середины апреля, портовые мощности на Чёрном море и в Балтийском регионе неоднократно повреждались. На фоне дефицита бензина на внутреннем российском рынке спрос из региона Чёрного моря оказывал дополнительное давление на средиземноморские котировки. Нетбэки российских переработчиков отражали значительный рост по маркерам ULSD и нафты.
Западная Африка (WAF)
Нигерийский НПЗ Dangote остаётся ключевым поставщиком авиакеросина и дизеля в Европу: в июле из Нигерии было импортировано уже 284 тыс. т авиатоплива вслед за рекордными поставками июня. В совокупности с притоком авиакеросина из США и Индии это поддерживало давление на дифференциалы Jet CIF NWE, ожидаемое вплоть до первой половины августа. Участники рынка прогнозируют ужесточение в конце лета по мере снижения поставок.
Глобальные факторы
Главным макрособытием недели стало резкое обострение американо-иранских отношений: 8 июля Вашингтон объявил о фактическом разрыве перемирия, после чего Иран пригрозил закрытием Ормузского пролива. Танкерный трафик через пролив фактически прекратился, что спровоцировало скачок нефтяных фьючерсов выше $80/б и резкое расширение спредов Восток–Запад по нафте. К концу недели ситуация частично стабилизировалась на фоне поиска дипломатического выхода, однако геополитическая риск-премия по-прежнему является ключевым источником неопределённости для всех категорий нефтепродуктов. Одновременно падение уровня воды на Рейне нарушило внутреннюю логистику в Европе, усиливая структурное давление на цены нафты и бензина. По данным ЭИА, запасы бензина в США к 3 июля сократились на 1,9 млн баррелей до 212,1 млн баррелей, а на Атлантическом побережье (PADD 1) — на 1,7 млн баррелей до 55,6 млн баррелей, поддерживая высокие арбитражные стимулы для привлечения европейских объёмов.