AI-92 500 AMD/L AI-95 520 AMD/L Diesel 590 AMD/L LPG 200 AMD/L AI-92 500 AMD/L AI-95 520 AMD/L Diesel 590 AMD/L LPG 200 AMD/L AI-92 500 AMD/L AI-95 520 AMD/L Diesel 590 AMD/L LPG 200 AMD/L AI-92 500 AMD/L AI-95 520 AMD/L Diesel 590 AMD/L LPG 200 AMD/L
← Котировки

Еженедельный обзор рынка нефтепродуктов (15–19 июня 2026 г.)

Неделя прошла под знаком предварительного соглашения США–Иран, обвалившего нефть во вторник, и серии ударов по российским НПЗ. Бензины к пятнице частично восстановились; дизель и авиакеросин потеряли более $70/т за неделю.

Сводная таблица котировок

ПродуктБазис поставкиЦена 19 июняИзменение за неделю
Бензины
Gasoline 10 ppmCIF NWE ($/mt)985.25-41.00
Eurobob BargesFOB Rotterdam ($/mt)930.25-36.00
Gasoline 92 unleadedFOB Singapore ($/bbl)104.39-5.80
Prem Unl 10 ppmFOB Med ($/mt)921.00-36.50
Дизель и Газойль
ULSDCIF NWE ($/mt)922.75-69.00
ULSDCIF Med ($/mt)924.75-74.00
ULSDFOB Med ($/mt)910.25-72.25
Gasoil 10 ppmFOB Arab Gulf ($/bbl)107.12-14.11
GasoilFOB Singapore ($/bbl)113.48-13.74
Авиакеросин
JetCIF NWE ($/mt)957.00-77.50
JetFOB Med ($/mt)928.75-74.50
Нафта
NaphthaCIF NWE ($/mt)667.75-13.75
NaphthaFOB Med ($/mt)636.00-10.00
NaphthaFOB Singapore ($/bbl)71.59-3.04
NaphthaFOB Arab Gulf ($/mt)599.41-31.32
Мазут
HSFO 3.5%CIF Med ($/mt)467.75-48.25
HSFO 3.5%FOB Med ($/mt)448.00-45.25

Региональный аналитический обзор

Северо-Западная Европа (NWE): Рынок бензина прошёл через два противоположных ценовых импульса. В понедельник цены просели вслед за нефтяными фьючерсами, во вторник резко упали после публикации предварительного соглашения США–Иран, открывшего ожидания прохода через Ормузский пролив (August ICE Brent −$3,62/барр. до $79,55/барр.; NYMEX July −$4/барр. до $76,75/барр.). Однако физический рынок держался устойчиво: при падении флэт-цены бэквардация лишь усилилась, что свидетельствовало о реальном спросе на наличный товар. К среде дифференциал RBOB–EBOB достиг многолетнего максимума (33,23 цента/галлон 16 июня), отражая ограниченность предложения в США накануне сезона летнего спроса (Кубок мира + День независимости). Запасы топлива в PADD 1 прибавили лишь 100 тыс. барр. до 56,8 млн барр., Gulf Coast потерял 2 млн барр. до 77,8 млн барр. при загрузке НПЗ близкой к пределу (10,076 млн барр./сут.). В пятницу израильские удары по Ливану возродили сомнения в долговечности перемирия — Eurobob FOB AR барж отскочил до $930,25/т (+$37,50/т за день). Угроза забастовки на НПЗ ExxonMobil в Антверпене (переговоры провалились 18 июня; консультации — с 22 июня; возможная остановка — с 27 июня) добавляла неопределённости по наличному предложению. Запасы авиакеросина в ARA выросли на 2,2% н/н до 547 тыс. т; рынок охарактеризован трейдерами как «хорошо обеспеченный на всё лето», при этом крэки по Jet по кривой превышали дизельные, удерживая НПЗ в режиме максимального производства авиатоплива.

Средиземноморье (Med): Регион ощутил двойное воздействие российских геополитических рисков. Болгарский НПЗ «Бургас» направлял объёмы на покрытие черноморского дефицита, а не в широкий средиземноморский бассейн — трейдеры указывали на «сильный спрос со стороны Чёрного моря», удерживающий бургасские партии в регионе. Это сокращало поставки на рынки Med и поддерживало структурную напряжённость по бензину, хотя общий ценовой тренд оставался медвежьим. В дистиллятах ULSD FOB Med потерял $72,25/т по итогам недели. Авиакеросин FOB Med ослаб на $74,50/т, и рынок охарактеризован как «слегка перепоставленный» при умеренном спросе: авиакомпании продолжают оптимизацию издержек с применением ИИ. В сегменте дистиллятов ARA запасы газойля и дизеля поднялись на 1,3% до 1,818 млн т — первый прирост за четыре недели, хотя уровень всё ещё на 11,7% ниже показателя прошлого года. Трейдеры объясняли высокие запасы сочетанием рекордной выработки местных НПЗ и притока американских объёмов ULSD.

Россия и СНГ: Недельной темой стали систематические удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающей инфраструктуре. 13–14 июня атакован нефтехранилищный терминал «Темп» в Ярославле (хранит бензин и дизель). 16 июня удар пришёлся на Московский НПЗ мощностью 240 тыс. барр./сут.: повреждена одна из двух установок первичной переработки — завод остановил производство и прекратил продажи на СПбМТСБ. 18 июня повторный дроновый удар на том же объекте вызвал пожары на установках первичной и вторичной переработки и в резервуарном парке. По совокупным оценкам, к концу мая примерно 25% российских перерабатывающих мощностей находилось вне строя. Рыночные последствия носили двойственный характер: с одной стороны — поддержка для европейских цен через сокращение предложения российских нефтепродуктов; с другой — перераспределение потоков (активизация спроса на нафту из Бразилии, закупающей её для нафтонасыщенного высокоэтановогo бензина).

Западная Африка (WAF): Спрос в регионе оставался структурно поддержанным. Поставки бензина из NWE сократились на 18,3% н/н к 18 июня: азиатские светлые нефтепродукты всё активнее разгружаются в портах WAF, вытесняя европейский экспорт. Постоянным фундаментальным фактором оставалось техническое обслуживание установки RFCC на нигерийском НПЗ, поддерживающее рыночную премию. Нигерийские импортные разрешения на следующую партию пока не выданы, хотя два трейдера ожидали новых лицензий в III квартале. В пятницу зафиксирован спрос из Камеруна: ставка для Limbe — $40/т к Eurobob июль. Фрахт UKC–WAF (37 тыс. т) снизился до $36,19/т с $40,11/т от 11 июня. Котировки STS Lome: бензин $937,25/т, газойль $1 015/т.

Глобальные факторы: Неделю определял геополитический маятник на Ближнем Востоке. Объявление о предварительном мирном соглашении США–Иран во вторник спровоцировало острое снижение нефтяных цен и ожидания открытия Ормузского пролива, что транслировалось в медвежий тренд по дистиллятам и авиакеросину. К пятнице возобновление израильских ударов по Ливану восстановило неопределённость относительно транзита и вернуло ценовую поддержку по бензину. На фоне снижения мировых цен нарастал нефтехимический спрос на нафту: источники фиксировали возвращение покупателей-«пехемщиков» после периода, когда флэт-цены удерживали их в стороне. Из Азии в Европу были направлены около 50 тыс. т бензола на июнь–июль — для выравнивания ценового дисбаланса. Экспорт нефтепродуктов из Китая восстановился в мае до 362 тыс. барр./сут. (+12,1%), однако бензиновые поставки за январь–май упали на 61,3% г/г, что сигнализирует о сохраняющейся ориентации на внутренний рынок. Спрос на нафту со стороны Бразилии заметно вырос: высокоэтанольные сорта бразильского бензина требуют нафтонасыщенного бленда, а перебои в российском производстве усилили этот спрос.

Готовы начать сотрудничество?

Запросите предложение
в течение рабочего дня

Отправьте заявку с указанием продукта, объёма и точки разгрузки — наш специалист пришлёт коммерческое предложение и образец контракта в течение рабочего дня.