Высшая судебная инстанция ЮАР заблокировала шельфовую геологоразведку концерна Shell на восточном побережье страны, ограничив развитие офшорной добычи в условиях глобального дефицита сырья. На этом фоне затяжной кризис в Ормузском проливе вынудил нефтеперерабатывающие заводы на Западном побережье США впервые за три года возобновить импорт топлива из Малайзии.
Мировой рынок
Конституционный суд ЮАР в пятницу, 14 августа, заблокировал проведение сейсморазведки под руководством британо-нидерландского концерна Shell и его партнера Impact Africa вдоль восточного побережья страны (Wild Coast). Это решение отменило вердикт Апелляционного суда 2024 года и стало тяжелым ударом по офшорному сектору ЮАР, который уже отстает от соседней Намибии. Тем временем продолжающиеся атаки Ирана на танкеры в Ормузском проливе и блокада со стороны Вашингтона подталкивают нефтяные котировки к отметке 100 долларов за баррель, обеспечивая смеси Brent недельный рост почти на 5%.
Из-за закрытия ближневосточного пролива и глобального дефицита сырья нефтеперерабатывающие заводы на Западном побережье США впервые за три года закупили партию мазута из Малайзии. Танкер Solomon Sea c 540 000 баррелей прямогонного мазута с низким содержанием серы (LSSR) вышел с малайзийского НПЗ PRefChem, управляемого госкомпанией Petronas. Кроме того, индийский секретарь по вопросам угольной промышленности Викрам Дев Датт (Vikram Dev Dutt) сообщил, что спрос на уголь в Индии вырастет до 1,6 млрд тонн к 2030 году по сравнению с текущими 1,2 млрд тонн, для чего планируется создать национальную угольную биржу. В Азии также разгорается масштабный скандал: Казахстан обвинил консорциум во главе с крупнейшими международными корпорациями и госкомпанией «Казмунайгаз» в завышении стоимости контрактов и взятках на сумму 10,7 млрд долларов при освоении гигантского месторождения Кашаган.
Россия и СНГ
На российском топливном рынке вице-премьер РФ Александр Новак провел экстренное совещание с главами регионов, профильных ведомств и нефтяных компаний, поручив принять дополнительные меры по снабжению регионов топливом, где ситуация остается крайне напряженной. Кризис уже отразился на биржевых показателях: с начала августа продажи бензина марок АИ-92 и АИ-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже упали на 19,3% и 20,4% соответственно, хотя средняя биржевая цена АИ-92 за неделю снизилась на 1,2% — до 72,4 тыс. рублей за тонну. Снабжение усложняется из-за черноморских рисков: по данным Reuters, Турция в июле резко сократила импорт российской нефти из черноморских портов из-за участившихся ударов дронов по танкерам, и в августе спад может продолжиться.
Тем временем Министерство обороны РФ сообщило, что российские военные поразили резервуар с топливом в порту Одессы и склад вооружений в порту Южный. В газовом секторе Приднестровья инициировано продление режима чрезвычайного положения в экономике из-за нерешенного вопроса с транзитом и поставками газа. В сфере региональной энергетики Центральная Азия пережила масштабный блэкаут, затронувший Казахстан, Киргизию, Таджикистан и Узбекистан, при этом казахстанский оператор KEGOC сумел полностью восстановить подачу электричества в Алматинском энергоузле в пятницу. В то же время европейский импорт российских углеводородов остается значительным: в июле страны Евросоюза закупили у РФ топлива на 1,5 млрд евро, из которых 26% пришлось на сырую нефть, хотя в целом за первое полугодие ЕС снизил закупки трубопроводного газа и СПГ из России на 3% — до 2,9 млрд евро.
Армения
Внутренний топливный кризис в России и ужесточение финансовых правил в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) оказывают прямое давление на экономику Армении. Как сообщил армянский новостной портал News.am, ситуация с поставками бензина на АЗС в России официально признана правительством РФ напряженной, что создает риски перебоев импорта нефтепродуктов в Армению. Дополнительные трудности для армянского бизнеса создало решение коммерческих банков Киргизии, Казахстана и Белоруссии резко повысить заградительные комиссии за прием наличных рублей от нерезидентов до 15%, что усложняет трансграничные расчеты внутри союза.
На этом фоне Армения вынуждена адаптироваться к изменяющейся региональной конъюнктуре. Из-за атак беспилотников в Черном море соседняя Турция сокращает закупки российской нефти, что трансформирует логистические потоки вблизи армянских границ. В этих условиях ключевым стабилизирующим фактором для Еревана остается участие в ЕАЭС. Двусторонние долгосрочные соглашения гарантируют Армении поставки российского природного газа и нефтепродуктов по фиксированным ценам, полностью защищая внутренних потребителей от волатильности цен на спотовых площадках, привязанных к колеблющимся международным рыночным ценовым оценкам.
📊 Я могу составить для вас подробный график динамики изменения биржевых продаж и цен на автомобильный бензин в России с начала августа 2026 года.