Глубокий кризис отечественной нефтепереработки вынудил Россию начать исторический импорт моторного топлива из Индии, в то время как Международное энергетическое агентство зафиксировало резкое падение российских экспортных доходов в июле. Геополитические риски продолжают дестабилизировать поставки в Ливии, а на Южном Кавказе обострился спор вокруг будущего Армянской АЭС.
Мировой рынок
Международное энергетическое агентство (МЭА) в своем свежем отчете ухудшило прогноз глобального спроса на нефть в 2026 году на 1,6 млн баррелей в сутки. Одновременно аналитики ведомства ожидают снижения мирового предложения сырья в 2026 году на 4,3 млн баррелей в сутки. При этом в июле глобальные поставки выросли на 2,4 млн баррелей в сутки, достигнув 101,5 млн баррелей в сутки, на фоне восстановления производства в Персидском заливе. В частности, добыча альянса ОПЕК+ в июле увеличилась на 1,15 млн баррелей в сутки, а сухопутные запасы нефти в Саудовской Аравии достигли максимальных значений.
На геополитическом треке зафиксирован новый удар беспилотника по электростанции у экспортного терминала Эз-Завия (Zawiya) в Ливии, расположенного в непосредственной близости от крупнейшего в стране НПЗ. Данный инцидент последовал за предыдущей атакой на хаб, в результате которой был полностью уничтожен резервуар, содержавший 4,5 млн литров бензина.
Россия и СНГ
На фоне затяжного кризиса отечественной нефтепереработки Россия впервые в истории начала импорт автомобильного топлива из Индии. По данным аналитической компании Kpler, в начале августа в российский порт прибыл танкер под флагом РФ с партией в 42 тысячи тонн бензина, произведенного на индийском НПЗ Вадинар (Vadinar), совладельцем которого является «Роснефть». Данный прецедент совпал с резким ухудшением ситуации на внутреннем рынке: со среды, 12 августа, губернатор Оренбургской области Евгений Солнцев ввел жесткие ограничения на отпуск топлива для физических лиц, установив продажу бензина в разные дни в зависимости от регистрационного номера автомобиля из-за логистических сбоев после атак ВСУ. В то же время Министерство обороны РФ отчиталось о высокоточном ударе по базе с топливом в порту Одессы.
Согласно оценкам МЭА, в июле российские экспортные доходы от продажи нефти и нефтепродуктов сократились до 13,8 млрд долларов (на 720 млн долларов по сравнению с июлем 2025 года), а совокупный объем экспорта жидких углеводородов из РФ снизился до 6,97 млн баррелей в сутки.
Армения
В ответ на ультимативные требования Баку досрочно закрыть Мецаморскую атомную электростанцию председатель постоянной комиссии парламента Армении по вопросам европейской интеграции Арман Егоян заявил, что не Азербайджан решает вопросы сроков эксплуатации АЭС. Депутат подчеркнул суверенное право Еревана самостоятельно определять будущее своей ключевой генерации. Острая дискуссия развернулась на фоне сообщений о том, что вице-президент США Джей Ди Вэнс (JD Vance) потребовал от украинского руководства остановить атаки на черноморский терминал КТК, являющийся главным каналом экспорта нефти для Казахстана.
Для Армении сохранение работоспособности Мецаморской АЭС и стабильность в Каспийском регионе имеют первостепенное экономическое значение. Благодаря членству в ЕАЭС, республика застрахована от масштабного топливного дефицита, охватившего соседние российские регионы. Долгосрочные контракты с союзниками гарантируют ритмичные поставки сырья по фиксированным тарифам, избавляя Ереван от необходимости проводить закупки на основе нестабильных спотовых котировок, привязанных к колеблющимся международным рыночным ценовым оценкам.
📊 Я могу подготовить для вас аналитический график, сопоставляющий динамику импорта бензина в Россию с темпами сокращения отечественной нефтепереработки из-за участившихся ремонтов.