Глобальный рынок углеводородов столкнулся с рекордным дефицитом дизельного топлива на фоне беспрецедентных перебоев в морской логистике. Тем временем инфраструктура макрорегиона подвергается новым военным ударам, усугубляющим локальные кризисы снабжения.
Мировой рынок
По оценкам аналитиков банка Goldman Sachs, глобальный топливный рынок переживает самую серьезную нехватку дизельного топлива со времен пандемии 2020 года. Остановка нефтеперерабатывающих мощностей из-за военных действий на Ближнем Востоке и в России привела к обрушению мирового предложения, при этом рост производства в Северной Америке и Африке смог компенсировать лишь треть выпавших объемов.
Кризис усугубляется прямой военной блокадой морских маршрутов. Корпус стражей исламской революции (КСИР) заявил, что два коммерческих танкера, пытавшихся пройти Ормузский пролив при авиационной поддержке США, были вынуждены экстренно развернуться после возгорания одного из судов. Для обхода аналогичной ракетной угрозы со стороны хуситов в Красном море Саудовская Аравия начала массово перенаправлять экспорт сырой нефти через безопасный трубопровод «Восток — Запад».
Россия и СНГ
Энергетические и логистические объекты макрорегиона остаются целями прямых атак. По официальному заявлению пресс-службы атомной станции, беспилотник Вооруженных сил Украины (ВСУ) с боевым зарядом попытался нанести массированный удар по площадке сухого хранилища отработавшего ядерного топлива на Запорожской АЭС. Сама Украина при этом столкнулась с острым внутренним топливным кризисом: из-за разрушенной логистики на сетях независимых АЗС фиксируется масштабный дефицит коммерческого дизельного топлива.
В корпоративном секторе усиливается жесткий антикоррупционный контроль. Оперативники Службы экономической безопасности ФСБ официально задержали в Москве заместителя гендиректора по корпоративной защите «Газпром энергохолдинг» Игоря Моисеенко по уголовному делу о получении взятки в особо крупном размере. Несмотря на административное давление, крупные энергетические компании демонстрируют устойчивый рост: чистая прибыль корпорации «Интер РАО» за первое полугодие подскочила на 29,6%, достигнув 17,8 млрд рублей.
Армения
Атака украинских беспилотников на нефтяной терминал и коммерческие танкеры в Новороссийске создает прямую угрозу для логистических цепочек всего Закавказья. Для Армении, импортирующей значительную часть топлива через черноморские порты, подобные силовые перебои на фоне глобального дефицита дизельного топлива многократно повышают риски срыва графиков снабжения.
В условиях, когда нестабильность морского транзита угрожает макроэкономическим шоком, сохранение стабильных сухопутных поставок и беспошлинных энергетических квот в рамках ЕАЭС остается единственным надежным щитом для республики. Потеря интеграционных преференций неизбежно вынудила бы национальных импортеров перейти на закупки по взлетевшим международным рыночным ценовым оценкам, что подчеркивает критическую важность бесперебойной генерации Армянской АЭС для сдерживания тарифов на внутреннем рынке.