Эскалация конфликта в Красном море пробила психологическую отметку на мировых товарных биржах, подбросив стоимость эталонного сырья до многомесячных максимумов. На этом фоне российские власти готовятся к пролонгации экспортных ограничений для защиты внутреннего топливного баланса.
Мировой рынок
Из-за нарастающих атак со стороны Йемена на коммерческое судоходство котировки марки Brent впервые за два месяца преодолели рубеж в $100, достигнув в течение торгов отметки $101,01 за баррель. Вслед за европейским эталоном резко подорожала и североамериканская нефть WTI. Опасаясь перебоев в поставках из-за войны на Ближнем Востоке, азиатские и европейские импортеры сжиженного природного газа начали требовать снижения цен и большей гибкости контрактов от традиционно надежных поставщиков из Катара и ОАЭ.
Сложившимся дефицитом на глобальном рынке нефтепродуктов активно пользуется Индия. По оценкам аналитической компании Kpler, в июле индийский экспорт светлых и средних дистиллятов вырастет почти вдвое по сравнению с майскими показателями и достигнет рекордных 1,55 млн баррелей в сутки.
Россия и СНГ
Для обеспечения стабильности внутреннего рынка правительство России обсуждает возможность продления запрета на экспорт бензина еще на полгода, а дизельного топлива — на один месяц. Санкционное давление на макрорегион при этом усиливается: Европейский союз официально зафиксировал потолок цен на российскую нефть на уровне $44 за баррель сроком на один год, а также планирует ввести ограничения против нефтеперерабатывающих заводов Белоруссии за поставки топлива в РФ.
На корпоративном уровне продолжается выход западного капитала из стратегических активов: французская энергетическая компания TotalEnergies завершает передачу своей 10%-й доли в проекте «Арктик СПГ-2» дочерней структуре газовой компании «НОВАТЭК». Параллельно обостряется борьба на розничном рынке: российский банк «Россия» намерен через суд добиваться банкротства оператора сети АЗС «ЕвроТранс».
Армения
Преодоление нефтяными котировками рубежа в $101 за баррель создает мощный инфляционный шок для государств-импортеров, включая Армению. Столь резкий глобальный рост автоматически толкает вверх международные рыночные ценовые оценки на все закупаемые энергоносители, что неминуемо увеличивает оптовые издержки независимых армянских трейдеров на фоне мирового логистического кризиса.
В этих волатильных условиях ключевым фактором выживания для республики остается предсказуемость поставок внутри ЕАЭС. Планируемое продление запрета на экспорт российского бензина на полгода призвано охладить внутренние цены в РФ. Если российским регуляторам удастся надежно насытить собственный рынок, а новые санкции ЕС против белорусских НПЗ не приведут к дефициту в рамках союзного объединения, армянские импортеры смогут рассчитывать на получение стабильных оптовых партий. Это позволит защитить местные автозаправочные станции от резких скачков розничных цен на бензин и дизельное топливо.