Логистическая ситуация на Ближнем Востоке демонстрирует признаки осторожной стабилизации, несмотря на точечные вооруженные инциденты. Параллельно макроэкономические последствия энергокризиса вынуждают европейские страны формировать многомиллиардные резервы, а российская промышленность форсирует внутреннее машиностроение.
Мировой рынок
Два японских супертанкера компаний Nippon Yusen KK и Kawasaki Kisen Kaisha возобновили движение через Ормузский пролив, транспортируя 4 млн баррелей сырой нефти из Саудовской Аравии. Эти суда оставались заблокированными с 1 марта из-за перекрытия акватории Ираном. Однако риски в регионе остаются критическими: на выходе из пролива у берегов Омана снарядом был поражен загруженный газовоз из Катара, что ставит под угрозу хрупкие договоренности между Вашингтоном и Тегераном.
В Азии внутреннее потребление топлива в Индии по итогам июня снизилось на 3,7%, составив 19,24 млн тонн. При этом продажи бензина парадоксальным образом выросли на 7,4% в годовом исчислении; аналитики агентства Reuters связывают этот скачок с увеличением экспортных поставок индийского топлива в Россию, чьи НПЗ существенно пострадали от систематических ударов украинских беспилотников.
Россия и СНГ
Внутренняя энергетическая инфраструктура РФ продолжает подвергаться массированному физическому воздействию. В Крыму из-за масштабных аварий, вызванных ночными атаками БПЛА, сразу 20 городов и районов остались без электроснабжения, а государственная компания «Крымэнерго» была вынуждена перейти на круглосуточный режим восстановления сетей. Глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин отметил, что на фоне текущего внутреннего топливного дефицита Центробанк может рассмотреть повышение ключевой ставки, хотя и назвал такую меру монетарного ужесточения неэффективной.
Несмотря на инфраструктурные и финансовые шоки, объем российского рынка энергетического машиностроения официально вырос на 25%. Для форсированного замещения западных технологий руководитель машиностроительной компании «Силмаш» Алексей Подколзин заявил о начале эскизного проектирования полностью отечественной газовой турбины высокой мощности на 300 МВт.
Армения
Сохранение стабильных торговых отношений в рамках ЕАЭС остается критическим фактором макроэкономической безопасности Армении на фоне глобальной энергоинфляции. По данным издания «Известия», армянская сторона в данный момент делает практические шаги по снижению дипломатической напряженности с Россией, что жизненно необходимо для сохранения гарантий бесперебойных оптовых поставок бензина, дизеля и природного газа на местный рынок.
Цена геополитического разрыва в энергетике оказывается колоссальной: профильные эксперты оценивают совокупные макроэкономические потери Евросоюза от отказа от российского топлива в €3 трлн. Чтобы защититься от будущих рыночных шоков, правительство Германии вынуждено экстренно планировать создание стратегического газового резерва стоимостью €1,5 млрд. В условиях, когда международные котировки эталонной марки Brent достигают $72,56 за баррель, сохранение интеграции Армении в евразийские цепочки энергопоставок служит главным щитом от неконтролируемого импорта инфляции.