AI-92 500 AMD/L AI-95 520 AMD/L Diesel 590 AMD/L LPG 200 AMD/L AI-92 500 AMD/L AI-95 520 AMD/L Diesel 590 AMD/L LPG 200 AMD/L AI-92 500 AMD/L AI-95 520 AMD/L Diesel 590 AMD/L LPG 200 AMD/L AI-92 500 AMD/L AI-95 520 AMD/L Diesel 590 AMD/L LPG 200 AMD/L
← Котировки

Еженедельный обзор рынка нефтепродуктов (22–26 июня 2026 г.)

Неделя 22–26 июня завершилась резким снижением цен на все нефтепродукты: бензины потеряли до $31,50/т, авиакеросин — $44,75/т, мазут — до $63,50/т. Главным драйвером выступило восстановление транзита через Ормузский пролив, несмотря на ряд перебоев в переработке.

Сводная таблица котировок

ПродуктБазис поставкиЦена 26 июняИзменение за неделю
Бензины
Gasoline 10 ppmCIF NWE ($/mt)953.75-31.50
Eurobob BargesFOB Rotterdam ($/mt)901.25-29.00
Gasoline 92 unleadedFOB Singapore ($/bbl)98.49-5.90
Prem Unl 10 ppmFOB Med ($/mt)904.75-16.25
Дизель и Газойль
ULSDCIF NWE ($/mt)895.75-27.00
ULSDCIF Med ($/mt)900.25-24.50
ULSDFOB Med ($/mt)885.75-24.50
Gasoil 10 ppmFOB Arab Gulf ($/bbl)104.69-2.43
GasoilFOB Singapore ($/bbl)111.60-1.88
Авиакеросин
JetCIF NWE ($/mt)912.25-44.75
JetFOB Med ($/mt)884.00-44.75
Нафта
NaphthaCIF NWE ($/mt)627.25-40.50
NaphthaFOB Med ($/mt)595.50-40.50
NaphthaFOB Singapore ($/bbl)67.54-4.05
NaphthaFOB Arab Gulf ($/mt)558.23-41.18
Мазут
HSFO 3.5%CIF Med ($/mt)404.25-63.50
HSFO 3.5%FOB Med ($/mt)385.75-62.25

Региональный аналитический обзор

Северо-Западная Европа (NWE): Неделя прошла под знаком резкой ценовой волатильности в сегменте бензина. Трансатлантический арбитраж на протяжении всей недели удерживался вблизи многолетних максимумов — спред RBOB/Eurobob достигал 34,793 цент/гал. Запасы бензина в хабе ARA опустились на 8,5% до 1,041 млн т (данные на 18 июня), а к 25 июня дополнительно сократились на 2,5% до 1,025 млн т. Техническое обслуживание на НПЗ Lavera (Франция, 20–25 июня) и остановка риформинга на НПЗ Milazzo (Италия, перезапуск 13 июля) ограничивали предложение. В четверг котировки физических баржей Eurobob взлетели на $36/т до $935,50/т, однако к пятнице скорректировались до $901,25/т вслед за нефтью. Угроза забастовки на НПЗ ExxonMobil в Антверпене (ожидалась с 29 июня) была снята в пятницу: после нового предложения руководства профсоюзы ABVV и ACV перенесли голосование на 1–2 июля.

Средиземноморье (Med): Главным событием для региона стала выдача Нигерией новых импортных разрешений на поставку около 450 000 т/мес. бензина в июле–сентябре, что спровоцировало ажиотажный спрос на европейские партии. В среду спред наличного рынка FOB Med к первому фьючерсному месяцу расширился на $7,50/т до $20,50/т. Котировки грузовых партий FOB Med в четверг поднялись на $37/т до $926,50/т, прежде чем к пятнице откатиться до $904,75/т. Параллельно поступала информация о растущей потребности России в импорте бензина на фоне ударов беспилотников по отечественным НПЗ, однако министр энергетики Казахстана 26 июня опроверг поступление каких-либо официальных запросов. Дифференциал Med/North удерживался на уровне $10/т в конце недели.

Россия и СНГ: Ключевым событием недели стали удары беспилотников 25 июня по двум НПЗ в Уфе — «Уфанефтехим» и «Новойл», в результате которых повреждены первичные перерабатывающие установки. По данным участников рынка, российский экспорт нефтепродуктов — включая нафту — сокращается по всем позициям. Рублёвые нетбэки на НПЗ двигались разнонаправленно: в начале недели дизельные нетбэки потеряли свыше 2 500 руб./т, в среду частично восстановились, в четверг прибавили более 2 600 руб./т на общем росте рынка, а в пятницу вновь снизились. Курс доллара к рублю ослаб с ~74,1 (пн) до ~78,9 (пт).

Западная Африка (WAF): Западная Африка выступила главным драйвером спроса на неделе. Нигерийские импортные квоты (~450 000 т/мес. с июля по сентябрь) вызвали ажиотажный спрос и, по словам трейдеров, привели к осушению запасов в ARA. Параллельно Нигерия укрепила позиции ключевого поставщика авиакеросина в Европу: в июне поставки достигли 451 000 т против 232 000 т в мае. НПЗ Dangote сыграл значительную роль в покрытии дефицита после перебоев с ближневосточными поставками.

Глобальные факторы: Восстановление транзита через Ормузский пролив определяло динамику рынка на протяжении всей недели: суточный трафик 20 июня достигал 48 проходов (максимум с начала конфликта), однако к концу недели потоки оценивались в 6–7 млн б/с против довоенных ~20 млн б/с. Переговоры США–Иран поддерживали умеренно оптимистичный сентимент. Китай сохранял жёсткие ограничения на экспорт нефтепродуктов в июле: суммарный экспорт бензина, газойля и авиакеросина за январь–май сократился на 24,3% г/г до 10,45 млн т. Производство авиакеросина в Европе выросло на 32% по сравнению с прошлым годом (Дания +218%, Венгрия +120%, Португалия +95%, Австрия +50%), что обусловило профицит предложения. В Великобритании объявление об отставке премьера Стармера (22 июня) породило надежды нефтегазовой отрасли на пересмотр политики в отношении Северного моря. Производитель нейлона Leuna-Polyamid (Германия) подал заявление о самоуправляемом банкротстве, сославшись на рост затрат на сырьё на 40–100%. Запасы нафты в ARA сократились на 5,97% за неделю до 441 000 т к 25 июня, поддерживая спрос на блендинг в рамках летнего сезона вождения.

Готовы начать сотрудничество?

Запросите предложение
в течение рабочего дня

Отправьте заявку с указанием продукта, объёма и точки разгрузки — наш специалист пришлёт коммерческое предложение и образец контракта в течение рабочего дня.