Մերձավոր Արևելքում շուրջ կես տարի տևող հյուծիչ հակամարտությունը հիմնովին խարխլել է էներգետիկ համաշխարհային ճարտարապետությունը՝ ստիպելով պետություններին աննախադեպ այլընտրանքային լոգիստիկ ուղիներ որոնել: Վաշինգտոնի կողմից Թեհրանի դեմ սկսված լայնածավալ ֆինանսական շրջափակումը հզոր ալիքներ է տարածել ինչպես եվրոպական գազային հանգույցներում, այնպես էլ ռուսական վառելիքային ցանցերում: Քանի որ տանկերները խուսափում են կրիտիկական ծովային նեղուցներից, պայքարը պաշարների, վերամշակման սպրեդների և տարանցման իրավունքների համար սկսում է թելադրել հումքի միջազգային առևտրի նոր կանոնները:
Պատժամիջոցների ճնշումը և ֆինանսական պատերազմը Հորմուզում
Երկուշաբթի, 2026 թվականի օգոստոսի 24-ին ԱՄՆ ֆինանսների նախարար Scott Bessent-ը հայտարարեց «Operation Economic Outcast» գործողության մեկնարկի մասին, որն ԱՄՆ նախագահ Donald Trump-ն անվանել է «տնտեսական D-Day» Իրանի դեմ՝ նպատակ ունենալով ամբողջությամբ խզել այդ երկրի ֆինանսական կապերը համաշխարհային շուկայի հետ: Այս նոր սահմանափակումները տարածվում են հինգ կենսական ոլորտների վրա՝ թվային ակտիվներ, ոսկի, տեխնոլոգիաներ, ավիացիա և նավագնացություն՝ ձգտելով խեղդել Թեհրանի տնտեսությունը: Առաջին խոշոր հարվածն ուղղվեց եգիպտական երկրորդ խոշորագույն բանկի՝ Banque Misr-ի Միացյալ Արաբական Էմիրություններում գործող մասնաճյուղերի դեմ (Banque Misr UAE): ԱՄՆ ֆինանսների նախարարության տվյալներով՝ այս մասնաճյուղերը 2024 թվականի հունվարից մինչև 2026 թվականի հունիսն ընկած ժամանակահատվածում իրականացրել են շուրջ 1,8 միլիարդ դոլարի գործարքներ 103 ընկերությունների համար, որոնք կասկածվում են Իրանի «ստվերային բանկային» ցանցերի հետ կապեր ունենալու և նավթային եկամուտների լվացման մեջ: Բացի այդ, Վաշինգտոնը պատժամիջոցներ սահմանեց ուկրաինացի բրոքեր Ivan Obukhov-ի նկատմամբ, ով մեղադրվում է ԱՄԷ-ից գործելու և 2023 թվականից ի վեր ավելի քան 100 միլիոն դոլարի կրիպտոարժութային փոխանցումներ կատարելու մեջ՝ սպասարկելով Իսլամական հեղափոխության պահապանների կորպուսի (ԻՀՊԿ) անօրինական նավթային փոխադրումները:
Թեհրանը պատասխանեց կոշտ հակաքայլերով. նորաստեղծ Պարսից ծոցի նեղուցի վարչությունը (Persian Gulf Strait Authority) սև ցուցակում ներառեց 46 առևտրային նավեր, այդ թվում՝ Abu Dhabi National Oil Company (Adnoc) և հարավկորեական Sinokor ընկերություններին պատկանող տանկերներ, որոնք մինչև հակամարտությունը ձեռք էին բերել 5,9 միլիարդ դոլարի նավեր: Իրանի Ազգային անվտանգության գերագույն խորհրդի քարտուղար Mohsen Rezaei-ն նախազգուշացրեց, որ եթե տնտեսական պատերազմը շարունակվի, ապա «ոչ մի կաթիլ նավթ» դուրս չի գա Պարսից ծոցից: Ծովային ճանապարհներին ռիսկերը շարունակում են աճել, իսկ զոհված նավաստիների թիվը հասել է 19-ի, հատկապես Minoan Dignity բեռնատար նավի վրա կատարված հարձակումից հետո: Չնայած Պակիստանի բանակի շտաբի պետ, դաշտային մարշալ Asim Munir-ի և Օմանի դիվանագետների միջնորդական ջանքերին՝ ուղղված նավագնացության ժամանակավոր անվտանգ միջանցքի ստեղծմանը, ԻՀՊԿ ներկայացուցիչ Hossein Mohebbi-ն հայտարարեց, որ նեղուցը փակ կմնա, քանի դեռ ԱՄՆ-ը չի վերացրել ռազմածովային շրջափակումը: Այս լարվածության ֆոնին միջազգային Brent տեսակի նավթի գինը տատանվում էր մեկ բարրելի դիմաց 89,33 դոլար-ի սահմաններում, իսկ ամերիկյան WTI տեսակի նավթի հոկտեմբերյան ֆյուչերսները վաճառվում էին 83,40 դոլար-ով:
Չինական էներգետիկ վահանը և պատժամիջոցների սահմանափակումները
Վաշինգտոնի պատժամիջոցների արդյունավետությունը մեծապես կախված է Չինաստանի հետ դիմակայությունից, որը հանդիսանում է իրանական նավթի հիմնական գնորդը: Չինաստանը, որն ըստ վերլուծական Kpler ընկերության տվյալների՝ 2025 թվականին ներկրել է Իրանից արտահանված նավթի ավելի քան 80%-ը, տարիների ընթացքում կուտակել է հսկայական ռազմավարական պաշարներ՝ գնահատված 1,0-ից մինչև 1,4 միլիարդ բարրել (համարժեք է 120 օրվա ներկրմանը): Այս պաշարները, որոնք գրեթե 600 միլիոն բարրելով գերազանցում են ԱՄՆ-ի համանման ցուցանիշը, թույլ տվեցին Պեկինին կտրուկ նվազեցնել նավթի ներկրումը պատերազմի սկսվելուն պես՝ կանխելով համաշխարհային շուկայում գների թռիչքային աճը մինչև կանխատեսվող 150 դոլար մեկ բարրելի դիմաց: Օգոստոսին չինական կողմը շարունակեց իրանական նավթի գնումները ստվերային ճանապարհներով՝ օրական ներկրելով մոտ 534,000 բարրել, ինչը թեև զիջում է առաջին կիսամյակի օրական 1,2 միլիոն բարրել միջին ցուցանիշին, սակայն զգալի աջակցություն է Թեհրանի բյուջեին:
Այս իրավիճակում Սպիտակ տունը ցուցաբերում է զգուշավորություն: Ըստ Ջորջթաունի համալսարանի իրավաբանական կենտրոնի գիտաշխատող Peter Harrell-ի՝ ԱՄՆ-ը միտումնավոր խուսափում է Չինաստանի պետական խոշորագույն բանկերի նկատմամբ պատժամիջոցներ կիրառելուց՝ փխրուն առևտրային հրադադարը չխախտելու համար, հատկապես Չինաստանի ղեկավար Xi Jinping-ի Վաշինգտոն սպասվող պաշտոնական այցի նախաշեմին: Միևնույն ժամանակ, Չինաստանն ակտիվորեն օգտագործում է արտասահմանյան պատժամիջոցների դեմ իր նորացված օրենսդրությունը, որն ընդունվել է ապրիլին և քրեականացնում է օտարերկրյա սահմանափակումներին ենթարկվելը: Չինական դատարաններում արդեն իսկ քննվում են հայցեր ամերիկյան խոշորագույն ֆինանսական կառույցների, այդ թվում՝ JPMorgan Chase-ի և Citigroup-ի դեմ՝ ընդհանուր 44 միլիոն դոլարի չափով՝ ամերիկյան գերատեսչությունների հրահանգով չինական առևտրային հաշիվները սառեցնելու համար: Բացի այդ, Չինաստանի էներգետիկ անվտանգությունն ամրապնդվում է արագ տեմպերով ընթացող էլեկտրիֆիկացման շնորհիվ. առաջին կիսամյակում էլեկտրաէներգիայի արտադրության 40%-ը բաժին է ընկել վերականգնվող աղբյուրներին, իսկ նոր վաճառված մեքենաների 50%-ը կազմել են էլեկտրամոբիլներն ու հիբրիդները: Ինչպես նշում է Օքսֆորդի էներգետիկ հետազոտությունների ինստիտուտի չինական ուղղության ղեկավար Michal Meidan-ը, աշխարհաքաղաքական ուժերի հավասարակշռությունը տեղափոխվում է էլեկտրականացված արդյունաբերական համակարգերի վերահսկողության դաշտ:
Շրջանցիկ մանևրներ Կարմիր ծովում և Սաուդյան Արաբիայի լոգիստիկան
Ծովային ուղիների շրջափակումը ստիպել է Մերձավոր Արևելքի խոշորագույն արտահանողներին անհապաղ վերակառուցել իրենց տարանցիկ ուղիները: Սաուդյան Արաբիան, որը նախկինում իր հումքի հիմնական մասն արտահանում էր Հորմուզի նեղուցով, սկզբում փորձեց նավթն ուղղել իր East-West մայրուղային խողովակաշարով (օրական 5 միլիոն բարրել թողունակությամբ) դեպի Կարմիր ծովի Yanbu նավահանգիստ: Սակայն այս երթուղին հայտնվեց լուրջ սպառնալիքի տակ այն բանից հետո, երբ Եմենի հութի ապստամբների առաջնորդ Abdul-Malik al-Houthi-ն հայտարարեց սաուդյան նավերի ռազմածովային շրջափակման մասին: Հրթիռային և անօդաչու թռչող սարքերի հարձակումները պարալիզացրին Բաբ էլ-Մանդեբի նեղուցով տարանցումը՝ ստիպելով Էր-Ռիադին գտնել ավելի բարդ շրջանցիկ լուծումներ:
Որպես նոր այլընտրանք՝ սաուդյան տանկերներն այժմ ուղղվում են դեպի Կարմիր ծովի հյուսիսային մաս՝ նավթը դատարկելով Եգիպտոսի Այն Սոխնա տերմինալում: Այնտեղից հումքը մղվում է եգիպտական Sumed խողովակաշարով դեպի Միջերկրական ծովի ափ, որտեղ այն կրկին բեռնվում է այլ նավերի վրա՝ դեպի Եվրոպա և Ասիա փոխադրվելու համար: Վերլուծական Kpler հարթակի տնօրեն Matt Smith-ի տվյալներով՝ Sumed համակարգով արտահանման ծավալները օգոստոսին ավելի քան կրկնապատկվել են՝ հասնելով օրական 2,3 միլիոն բարրելի՝ հուլիսի 1 միլիոն բարրելի համեմատ, ընդ որում սաուդյան նավթը կազմում է այս ծավալի ճնշող մեծամասնությունը: Ինչպես նշում է լոնդոնյան Chatham House վերլուծական կենտրոնի Մերձավոր Արևելքի հարցերով փորձագետ Neil Quilliam-ը, այս երկակի բեռնաթափումը զգալիորեն մեծացնում է տրանսպորտային ծախսերը և երկարացնում առաքման ժամկետները շաբաթներով՝ ընդգծելով Սաուդյան Արաբիայի ենթակառուցվածքների սահմանափակ ճկունությունը: Այս պայմաններում ծովային փոխադրող տանկերների սեփականատերերը, ինչպիսին է դանիական Torm ընկերության գործադիր տնօրեն Jacob Meldgaard-ը, նախազգուշացնում են ձգձգվող շրջափակման մասին, որը կարող է տևել ամիսներ կամ տարիներ:
Նավթավերամշակման ճգնաժամը և դիզելային վառելիքի դեֆիցիտը
Էներգետիկ ներկա ճգնաժամն ի հայտ բերեց համաշխարհային շուկայի հիմնական թույլ կետը. խնդիրը ոչ թե հում նավթի պակասն է, այլ վերամշակման կարողությունների խիստ սահմանափակումը: Այս բացը հանգեցրել է այսպես կոչված 3-2-1 crack spread-ի (մարժայի, որը գոյանում է երեք բարրել նավթը երկու բարրել բենզինի և մեկ բարրել դիզելային վառելիքի վերածելիս) աննախադեպ աճին: Նավթավերամշակման այնպիսի հսկաներ, ինչպիսիք են Valero Energy-ն (որի բաժնետոմսերի գինը տարվա ընթացքում աճել է 114%-ով) և Marathon Petroleum-ը, գրանցում են ռեկորդային շահույթներ: ԱՄՆ-ում իրավիճակը բարդանում է նրանով, որ վերջին խոշոր ամբողջական ցիկլի գործարանը կառուցվել է հեռավոր 1977 թվականին Լուիզիանայում, և ներդրողները խուսափում են նոր միլիարդավոր դոլարների նախագծերից՝ էլեկտրամոբիլների անցման անորոշ հեռանկարների պատճառով:
Նավթամթերքի համաշխարհային դեֆիցիտը զգալիորեն սրվել է նաև Չինաստանի կողմից արտահանման սահմանափակումների պատճառով: Չինական մաքսային տվյալների համաձայն՝ երկրորդ եռամսյակում բենզինի արտահանումը նվազել է 93%-ով, դիզելային վառելիքինը՝ 25%-ով, իսկ ավիացիոն կերոսինինը՝ կրկնակի անգամ, քանի որ չինական վերամշակման ծավալները կրճատվել են մինչև օրական 12,5 միլիոն բարրել: Որոշակի թեթևացում է բերում զարգացող երկրների ակտիվությունը. Նիգերիայում նորաբաց Dangote Petroleum Refinery հսկա գործարանն ավելացրել է իր վերամշակման ծավալները 25%-ով՝ բարձրացնելով ծովային ճանապարհով արտահանվող նավթամթերքի ծավալները օրական մինչև 350,000 բարրել 2026 թվականի երկրորդ եռամսյակում՝ 2023 թվականի համեմատությամբ, երբ այն կազմում էր ընդամենը 46,000 բարրել: Այդուհանդերձ, Goldman Sachs ներդրումային բանկի վերլուծաբան Daan Struyven-ը նախազգուշացնում է, որ վերամշակման բարձր մարժաները կպահպանվեն ողջ ձմռան ընթացքում, եթե չինական կողմը չավելացնի իր արտահանման կվոտաները:
Ռուսաստանի վառելիքային կոլապսը և ղազախական գործարքը
Ռուսաստանի համար 2026 թվականի ամառը վերածվել է աննախադեպ ներքին վառելիքային ճգնաժամի: Ուկրաինական անօդաչու սարքերի շարունակական հարվածները ռուսական էներգետիկ ենթակառուցվածքներին շարքից հանել են երկրի նավթավերամշակման կարողությունների մոտ 28%-ը՝ հանգեցնելով վառելիքի խիստ սահմանափակումների առնվազն վեց տարածաշրջաններում: Իրավիճակն էլ ավելի վատթարացավ օգոստոսին՝ հերթական հարձակումից հետո, որը հանգեցրեց խոշոր Orsk նավթավերամշակման գործարանի ամբողջական կանգնեցմանը: Ներքին շուկայում վառելիքի դեֆիցիտը ծածկելու համար Մոսկվան ստիպված է եղել դիմել արտառոց ներկրման սխեմաների: Ռուսաստանն առաջին անգամ ներկրել է 200,000 բարրել թուրքական բենզին, որը բեռնվել է Մերսին նավահանգստում և տեղափոխվել Բալթիկ ծովի Պրիմորսկ նավահանգիստ՝ պատժամիջոցների տակ գտնվող Wendrix տանկերով: Սա այս ամռան ընթացքում ծովով բերված հինգերորդ հաստատված խմբաքանակն էր՝ ընդհանուր 1 միլիոն բարրել ծավալով, որը ներառում էր նաև հնդկական բենզինի մատակարարումները Եգիպտոսի տարանցմամբ: Միևնույն ժամանակ, Բելառուսից ներկրվող վառելիքի ծավալները հունիսին աճել են 141 անգամ՝ 2025 թվականի հունիսի համեմատությամբ:
Որպես ներքին շուկայի փրկության հաջորդ քայլ՝ Ռուսաստանի փոխվարչապետ Alexander Novak-ը համաձայնագիր է ստորագրել Արևմտյան Ղազախստանի մարզի Condensate նավթավերամշակման գործարանի հետ: Ըստ գործարքի պայմանների՝ ռուսական կողմը երկաթգծով (քանի որ գործարանը միացված չէ ռուսական մայրուղային խողովակաշարերին) հումք կմատակարարի ղազախական կառույցին, որի վերամշակված բենզինի և դիզելային վառելիքի 90%-ը պարտադիր պետք է վերադարձվի Ռուսաստանի ներքին շուկա: Alexander Novak-ը, ով երկրի էներգետիկ վիճակը բնորոշել է որպես «մշտապես փոփոխվող», այժմ շաբաթական երկու անգամ հավաքում է դաշնային ճգնաժամային շտաբը՝ համակարգելու լոգիստիկան տարածաշրջանների և պետական նավթային ընկերությունների հետ՝ փորձելով կայունացնել վառելիքի բալանսը:
Եվրոպական գազային տագնապը և Մեծ Բրիտանիայի սակագնային ցնցումը
Եվրոպայի գազային շուկաները ձմեռային սեզոնին ընդառաջ հայտնվել են խիստ անհանգիստ վիճակում: Մերձավոր Արևելքից հեղուկացված բնական գազի (ՀԲԳ) մատակարարումների դադարեցման պատճառով եվրոպական ստորգետնյա պահեստարանները լցված են միջինում ընդամենը 63%-ով, ինչը զգալիորեն ցածր է օգոստոսի վերջի համար սովորական 80% թիրախից: Գազային ոլորտի վերլուծաբան Greg Molnár-ը նախազգուշացրել է, որ եթե ներարկման տեմպերը չգերազանցեն ներկայիս օրական 3 տերավատտ-ժամ միջին ցուցանիշը (նախորդ տարվա օրական 3,6 տերավատտ-ժամի համեմատ), ապա Եվրամիությունը ձմեռ կմտնի հնգամյա միջինից մոտ մեկ հինգերորդով (20%) ցածր պաշարներով, ինչը վատթարագույն ցուցանիշն է 2013 թվականից ի վեր: Պաշարների պակասը խիստ անհամաչափ է բաշխված. Գերմանիայի պահեստարանները լցված են ընդամենը 50%-ով, Նիդերլանդներինը՝ 45%-ով, մինչդեռ Լեհաստանն ու Իտալիան կարողացել են հասնել 80% թիրախին: Սրա հետևանքով եվրոպական TTF հանգույցում գազի գները բարձրացել են վերջին երեք տարվա առավելագույն ցուցանիշին՝ գերազանցելով մեկ մեգավատտ-ժամի դիմաց 68 եվրոն, իսկ ասիական սփոթային JKM ինդեքսը, որն արտացոլում է միջազգային շուկայական գնային գնահատականները, աճել է մինչև 24,08 դոլար մեկ միլիոն ԲՏԵ (MMBtu) դիմաց, մինչդեռ ՀԲԳ-ի գինը Հյուսիսարևմտյան Եվրոպայում կազմել է 22,83 դոլար:
Այս դեֆիցիտի ֆոնին Նորվեգիան հայտարարել է արդյունահանման ծավալների մեծացման մասին: Ստավանգերում կայացած էներգետիկ համաժողովում պետական Equinor-ը, Aker BP-ն՝ գործադիր տնօրեն Karl Johnny Hersvik-ի գլխավորությամբ, և Vår Energi-ն պայմանավորվել են համատեղ ուժերով հետախուզել Արկտիկայի դժվարամատչելի սահմանային ավազանները: Այս քայլն ակտիվորեն պաշտպանում է նաև Նորվեգիայի առաջընթացի կուսակցության առաջնորդ Sylvi Listhaug-ը, ով կոչ է արել հորատման համար բացել Լոֆոտենյան կղզիները՝ չնայած բնապահպանական հանձնառություններին: Միևնույն ժամանակ, գների աճն արդեն իսկ հարվածում է սպառողներին. Մեծ Բրիտանիայի կարգավորիչ Ofgem-ը հայտարարեց, որ հոկտեմբերի 1-ից 22 միլիոն տնային տնտեսությունների համար էլեկտրաէներգիայի և գազի սակագները կբարձրանան 4%-ով՝ հասնելով տարեկան 1723 ֆունտ ստերլինգի, ինչը մեծ քաղաքական հարված է նորանշանակ վարչապետ Andy Burnham-ի կառավարության համար և զրոյացնում է նրա նախընտրական խոստումները, մինչդեռ Centrica ընկերության գործադիր տնօրեն Chris O’Shea-ն զգուշացնում է ներքին պահեստարանների գրեթե լիակատար դատարկության մասին: Սա լրացուցիչ ճնշում է ստեղծում Մեծ Բրիտանիայի ֆինանսների նախարար John Healey-ի վրա, ով ստիպված է լրացնել բյուջեի զգալի ճեղքվածքը:
Վենեսուելական պաշարների վերահսկողությունը և արգենտինական բումը
Մերձավոր Արևելքից մատակարարումների խափանման ռիսկերը մեղմելու նպատակով Վաշինգտոնն ագրեսիվ քայլեր է ձեռնարկում Արևմտյան կիսագնդում իր էներգետիկ դիրքերն ամրապնդելու ուղղությամբ: ԱՄՆ նախագահ Donald Trump-ը պաշտոնապես հաստատեց Վենեսուելայի հետ ձեռք բերված պատմական գործարքը, որը բանակցվել է ԱՄՆ պետքարտուղար Marco Rubio-ի և ԱՄՆ պաշտպանության նախարար Pete Hegseth-ի կողմից՝ Վենեսուելայի ժամանակավոր նախագահ Delcy Rodríguez-ի հետ: Համաձայնագիրը Միացյալ Նահանգներին տրամադրում է 100-ամյա վարձակալություն և 55% վերահսկիչ փաթեթ համատեղ ձեռնարկությունում, որն ընդգրկում է Օրինոկոյի գոտու և Մարակայբո լճի 17 նավթային հանքավայրեր: Այս համաձայնագիրը ԱՄՆ-ին ուղղակի հասանելիություն է տալիս ավելի քան 65 միլիարդ բարրել ապացուցված պաշարների (ինչը գրեթե կրկնակի գերազանցում է ԱՄՆ սեփական 46 միլիարդ բարրել պաշարները), որոնք ուղղվելու են ԱՄՆ Ռազմավարական նավթային ռեզերվի համալրմանը: Թեև գործարքն արժանացել է վենեսուելական ընդդիմության կատաղի դիմադրությանը, որն այն անվանել է ինքնիշխանության կողոպուտ, Սպիտակ տունն ակնկալում է, որ այն կօգնի նվազեցնել վառելիքի գները, չնայած այն բանից որ նախկին նախագահ Nicolas Maduro-ի տապալումից հետո երկրում արդյունահանումը դեռևս դանդաղ է վերականգնվում և կազմում է օրական մոտ 1,1 միլիոն բարրել:
Միևնույն ժամանակ, ներդրումային հզոր բում է սկսվել Արգենտինայում, որտեղ նախագահ Javier Milei-ի ազատական բարեփոխումները վերադարձրել են համաշխարհային կապիտալի հետաքրքրությունը հսկայական Vaca Muerta սլանցային հանքավայրի նկատմամբ: Ամերիկյան միլիարդատեր և Continental Resources ընկերության հիմնադիր Harold Hamm-ը, շվեյցարական Mercuria առևտրային տան հետ համատեղ՝ ի դեմս ներդրումների գծով գլխավոր տնօրեն Brian Falik-ի, հայտարարեց 4 միլիարդ դոլարի հնգամյա ներդրումային ծրագրի մասին Phoenix Global Resources ընկերությունում՝ նպատակ ունենալով արդյունահանումը քառապատկել և հասցնել օրական 100,000 բարրելի մինչև 2031 թվականը: Արգենտինայում նավթի արդյունահանման ծավալները օգոստոսին արդեն իսկ սահմանել են պատմական ռեկորդ՝ հասնելով օրական 1 միլիոն բարրելի (անցյալ տարվա 823,000 բարրելի համեմատ), ինչը մեծ լավատեսություն է ներշնչում Նեուկեն նահանգի նահանգապետ Rolando Figueroa-ին, Անյելոյի քաղաքապետ Fernando Banderet-ին և Pampa Energía ընկերության նախագահ Marcelo Mindlin-ին:
Հայացք ապագային
Առաջիկա շաբաթներին համաշխարհային էներգետիկ շուկայի ուղղությունը կորոշվի շրջանցիկ լոգիստիկ ուղիների կայունությամբ և առաջին աշնանային ցրտերին եվրոպական պահեստարանների դիմակայելու կարողությամբ: Եվրոպական սպառողների համար կրիտիկական կլինի խուսափել ասիական ներկրողների հետ ՀԲԳ-ի ազատ ծավալների շուրջ գնային մրցակցությունից, որը կարող է TTF-ում գները մղել հոգեբանական 100 եվրո մեկ մեգավատտ-ժամի սահմանագծից վեր: Բացի այդ, ԱՄՆ ֆինանսների նախարարության կողմից չինական խոշորագույն բանկերի դեմ երկրորդային պատժամիջոցների կիրառման ցանկացած նշան կարող է տապալել Վաշինգտոնի և Պեկինի միջև առկա փխրուն առևտրային հաշտությունը՝ տեղային մերձավորարևելյան հակամարտությունը վերածելով համաշխարհային համակարգային ֆինանսական ճգնաժամի, ինչի ֆոնին Կանադայի վարչապետ Mark Carney-ն և մյուս դաշնակիցները ստիպված կլինեն պատրաստվել չափազանց տատանողական աշնանը: