Россия и Вьетнам подписали соглашение о совместном формировании стратегических запасов топлива на вьетнамской территории для укрепления энергобезопасности в Азии. На этом фоне Минэнерго США скорректировало мировые прогнозы по нефти, а Каспийский трубопроводный консорциум ненадолго приостанавливал отгрузку из-за атаки беспилотника.
Мировой рынок
Президент России Владимир Путин и руководство Вьетнама подписали 17 документов, включая соглашение о создании стратегического запаса топлива. Москва также предложила задействовать мощности «Русгидро» для модернизации вьетнамских ГЭС и продолжать строительство Центра ядерной науки. В свою очередь, Минэнерго США повысило прогноз цен на нефть Brent и объемов добычи, одновременно ухудшив прогноз мирового спроса. По данным ведомства, мировые запасы нефти продолжают сокращаться. Параллельно китайская компания Sinopec спрогнозировала падение спроса на нефть в КНР на 8,9% в 2026 году (на 600 тыс. баррелей в сутки), а Google инвестирует 13 млрд евро в инфраструктуру Финляндии, подписав 22-летний контракт на покупку электроэнергии АЭС «Ловииса».
Россия и СНГ
На морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) временно приостанавливали погрузку нефти из-за инцидента с БПЛА, сообщило Минэнерго Казахстана. Одновременно мэр Новороссийска Андрей Кравченко заявил о погибших при атаке дронов на мазутный терминал в порту. На фоне высоких цен Минфин РФ рассматривает цену отсечения в бюджетном правиле на уровне 50 долларов за баррель. Тем временем проект «Арктик СПГ-2» в июле и августе добывал газ рекордными темпами — свыше 27 млн кубометров в сутки. В региональной энергетике глава Крыма Сергей Аксенов уволил гендиректора «Крымэнерго» Максима Шклярского из-за нарушений, а российские войска поразили резервуары ГСМ в порту Николаева.
Армения
В территориальных водах Ирака подвергся атаке танкер под флагом Панамы, перевозивший 2 млн баррелей мазута, передает news.am со ссылкой на иракский Минтранс. Атака на крупное топливное судно вблизи ключевых морских путей усилила опасения армянских импортеров относительно стабильности региональной логистики. Одновременно эксперт Набиль аль-Марсуми отметил, что иранские танкеры вынуждены проходить Ормузский пролив с отключенными системами идентификации. Несмотря на геополитические риски в Ближневосточном регионе, розничные цены на бензин, дизель и газ в Армении остаются стабильными благодаря долгосрочным контрактам в рамках ЕАЭС, защищающим внутренний рынок от скачков, которые фиксируют международные рыночные ценовые оценки.