Сводная таблица котировок
| Продукт | Базис поставки | Цена 12 июня | Изменение за неделю |
|---|---|---|---|
| Бензины | |||
| Gasoline 10 ppm | CIF NWE ($/mt) | 1026.25 | -13.00 |
| Eurobob Barges | FOB Rotterdam ($/mt) | 966.25 | -9.75 |
| Gasoline 92 unleaded | FOB Singapore ($/bbl) | 110.19 | -3.12 |
| Prem Unl 10 ppm | FOB Med ($/mt) | 957.50 | -34.25 |
| Prem Unl 10 ppm | CIF NWE ($/mt) | 973.25 | -33.50 |
| Дизель и Газойль | |||
| ULSD | CIF NWE ($/mt) | 991.75 | -82.25 |
| ULSD | CIF Med ($/mt) | 998.75 | -89.00 |
| ULSD | FOB Med ($/mt) | 982.50 | -90.00 |
| Gasoil 10 ppm | FOB Arab Gulf ($/bbl) | 121.23 | -13.63 |
| Gasoil | FOB Singapore ($/bbl) | 127.22 | -13.36 |
| Авиакеросин | |||
| Jet | CIF NWE ($/mt) | 1034.50 | -102.50 |
| Jet | FOB Med ($/mt) | 1003.25 | -104.00 |
| Нафта | |||
| Naphtha | CIF NWE ($/mt) | 681.50 | -29.75 |
| Naphtha | FOB Med ($/mt) | 646.00 | -31.50 |
| Naphtha | FOB Singapore ($/bbl) | 74.63 | -4.42 |
| Naphtha | FOB Arab Gulf ($/mt) | 630.73 | -43.33 |
| Мазут | |||
| HSFO 3.5% | CIF Med ($/mt) | 516.00 | -42.50 |
| HSFO 3.5% | FOB Med ($/mt) | 493.25 | -36.75 |
Региональный аналитический обзор
Северо-Западная Европа (NWE): Неделя открылась разнонаправленной динамикой: в понедельник медитерранские дифференциалы снизились на конкурентной сделке в окне MOC (Trafigura / Vitol, FOB Augusta), тогда как фрахт малотоннажных клипов в UKC продолжил снижение — Clean UKC-UKC 22 000 mt опустился до $20,33/т с апрельского максимума $46,15/т. Во вторник рынок просел ещё на $26,25/т по Eurobob на фоне уплощения кривой Brent, однако участники сохраняли оптимизм относительно летнего спроса и ожидали роста экспорта в США. Среда принесла резкое ускорение: по итогам активного бида в MOC Eurobob barges прибавили +$36,25/т до $995/т. В четверг ралли продолжилось (+$16,25/т), рынок проигнорировал ранние опасения из-за угроз Трампа в адрес нефтяной инфраструктуры Ирана. Пятница стала переломной: запасы бензина в АРА выросли на 10,27% до 1,138 млн т (данные Insights Global за неделю до 11 июня), и Eurobob barges рухнули на $45/т до $966,25/т. По нафте: запасы АРА немного снизились — на 1,3% до 452 тыс. т — на фоне закрытого восточно-западного арбитража и слабого нефтехимического спроса; фронтальный крэк-спред нафты CIF NWE составил минус $9,86/барр.
Средиземноморье (Med): Регион демонстрировал устойчивое давление спроса на протяжении большей части недели. Ускоренный летний спрос с Ближнего Востока и активные тендеры из Восточного Средиземноморья поддерживали бэквордацию: к четвергу спред FOB Med cash/M1 расширился до $20,50/т, сигнализируя о промптовой нехватке. В среду сужение спреда Med/North до минус $1/т (против +$12,50/т накануне) отразило относительно более высокие темпы роста NWE. Загрузка НПЗ в Хайфе удерживалась на уровне 80%, поддерживая предложение компонентов. В пятницу FOB Med gasoline упал на $50,75/т до $957,50/т вслед за общим обрушением рынка; вместе с тем спред FOB Med cash/balmo сохранил дисконт в $3/т, указывая на сохраняющуюся структурную поддержку со стороны спроса.
Россия и СНГ: Нетбэки российских НПЗ на экспортные дистилляты резко снизились вслед за глобальным рынком. Нетбэк на ULSD CIF NWE из Ярославля (через Приморск) опустился до $1 337,63/т (−$76,52/т за день на 12 июня). ULSD FOB Med нетбэк NORSI / Новороссийск составил $1 251,08/т (−$83,43/т). Демпфирующее значение на дизель по итогам недели — 26 628 руб./т. Нетбэки на бензин (Eurobob ARA Barges) из Москвы / Высоцк снизились до $1 362,94/т (−$55,26/т за день), отразив пятничный обвал. Глобальное снижение сырьевых цен оказало наиболее значительное давление на экспортные маршруты в дистиллятном сегменте.
Западная Африка (WAF): Регион испытал один из наиболее резких ценовых ударов в пятницу: дизель STS Lome рухнул на $94,75 до $1 057,50/т, а FOB West Africa Diesel — на $64,75 до $1 107,50/т. Нигерийский НПЗ Dangote восстанавливал работу крупнейшего бензинового блока RFCC после технического обслуживания в мае. Ассессмент Jet fuel FOB West Africa (запущен 1 июня) продолжает формировать ценовой ориентир: к концу недели Jet STS Lome составил $1 107,50/т. Дифференциал бензина к NWE вырос до +52,64/т, указывая на повышенную привлекательность поставок из NWE в регион.
Глобальные факторы: Главным событием недели стало резкое снижение нефтяных котировок: NYMEX WTI упал с ~$91/барр. (5 июня) до $84,45/барр. (12 июня) — потеря свыше $6,50/барр. за пять торговых сессий. ICE LS Gasoil (июль) закрылся 12 июня на $967,50/т, обновив многонедельный минимум. Пятничный обвал был особенно острым: Jet потерял $82,25/т только за один день, ULSD — $62,50/т. Угрозы президента США Дональда Трампа нанести удар по стратегическим нефтяным объектам Ирана в четверг кратко поддержали котировки, однако рынок переосмыслил их к пятнице. Запасы бензина на USEC сократились на 3 млн барр. за неделю до 10 июня (EIA), сохраняя привлекательность трансатлантического арбитража; спред RBOB–EBOB (июль) удерживался вблизи многолетних максимумов ~27 центов/галлон. Испанская компания Repsol подтвердила перезапуск установки по выделению бутадиена на НПЗ Синеш (Португалия) 12 июня.