2026 թվականի մայիսի 4–10-ի շաբաթվա ընթացքում էներգակիրների համաշխարհային շուկաները բախվեցին աննախադեպ տատանումների, քանի որ Վաշինգտոնի և Թեհրանի միջև հնարավոր հրադադարի մասին հակասական ազդակները կարճ ժամանակով նավթի գները իջեցրին 100 դոլարի հոգեբանական շեմից։ Չնայած դիվանագիտական առաջընթացի մասին հաղորդումներին, Հորմուզի նեղուցի շարունակվող շրջափակումը մնում է գլոբալ մատակարարումների կայունության հիմնական սպառնալիքը։
Երկուշաբթի՝ մայիսի 4-ին, սակարկությունները սկսվեցին գնային կտրուկ աճով. Brent տեսակի նավթի գինը հասավ բարելի դիմաց 114,44 դոլարի, իսկ ամերիկյան WTI-ն՝ 106,42 դոլարի։ Սակայն շաբաթվա կեսին միջազգային շուկայական գնային գնահատականները արձանագրեցին գների գրեթե 8% անկում այն լուրերի ֆոնին, թե ԱՄՆ-ը և Իրանը մոտ են 60-օրյա հրադադարի մասին մեկ էջանոց փոխըմբռնման հուշագրի ստորագրմանը։ Brent-ը նվազեց մինչև 97 դոլար, բայց արդեն հինգշաբթի օրը գները մասնակիորեն վերականգնվեցին մինչև մոտ 101 դոլար, երբ Իրանի խորհրդարանի ազգային անվտանգության հանձնաժողովի խոսնակ Էբրահիմ Ռեզայը ԱՄՆ-ի առաջարկած շրջանակը որակեց որպես «ամերիկյան ցանկությունների ցուցակ, այլ ոչ թե իրականություն»։ Միևնույն ժամանակ, ԱՄՆ-ում բենզինի միջին գինը հասավ 4,55 դոլարի մեկ գալոնի դիմաց, ինչը 53%-ով գերազանցում է հակամարտության սկզբի մակարդակը։
Այս շաբաթվա առանցքային իրադարձությունը դարձավ ամերիկյան «Ազատություն» նախագծի (Project Freedom) ձախողումը, որի նպատակն էր նեղուցում արգելափակված առևտրային նավերի անվտանգ դուրսբերումը։ Նախագահ Դոնալդ Թրամփի կողմից կիրակի օրը հայտարարված առաքելությունը կասեցվեց երեքշաբթի օրը՝ մեկ օրից էլ քիչ գործելուց հետո։ Թեև վարչակազմը վկայակոչեց դիվանագիտական առաջընթացը, զեկույցները մատնանշում էին Սաուդյան Արաբիայի գահաժառանգ արքայազն Մուհամեդ բին Սալմանի մերժումը՝ թույլ չտալ ԱՄՆ-ին օգտագործել իր օդային տարածքը և «Արքայազն Սուլթան» ավիաբազան առաքելությանն օդային աջակցություն ցուցաբերելու համար։ Անվտանգության համակարգման բացակայությունը հանգեցրեց նոր բռնությունների. երեքշաբթի օրը իրանական ուժերը հարվածեցին ֆրանսիական CMA CGM ընկերությանը պատկանող San Antonio կոնտեյներատար նավին, ինչի հետևանքով ութ նավաստի վիրավորվեց։
Խոշոր նավթագազային ընկերությունների առաջին եռամսյակի ֆինանսական հաշվետվությունները բացահայտեցին պատերազմով պայմանավորված գնային թռիչքի անհամաչափ ազդեցությունը։ Բրիտանական Shell-ը հայտարարեց 6,9 միլիարդ դոլարի զուտ շահույթի մասին, ինչը 115%-ով բարձր է նախորդ տարվա վերջին եռամսյակի ցուցանիշից՝ շնորհիվ բարձր անկայունության պայմաններում իր նավթային թրեյդերների բացառիկ եկամուտների։ Ի հակադրություն դրան, ամերիկյան ExxonMobil-ը և Chevron-ը հայտնեցին եկամուտների զգալի անկման մասին (համապատասխանաբար մինչև 4,2 և 2,2 միլիարդ դոլար)՝ հիմնականում հաշվապահական կանոնների պատճառով, որոնք պահանջում են անմիջապես ճանաչել գնային հեջավորման պայմանագրերից ստացված թղթային կորուստները։ Ավիացիոն ոլորտում վառելիքի ճգնաժամը հասավ օրհասական կետի. մայիսի 2-ին Spirit Airlines ամերիկյան լոուքոսթերը դադարեցրեց գործունեությունը, իսկ եվրոպական խոշոր փոխադրողները, ինչպիսիք են Lufthansa-ն և Aer Lingus-ը, շարունակեցին կրճատել չվերթների ցուցակները՝ պահպանելու համար նվազող վառելիքի պաշարները։
Տարածաշրջանային աշխարհաքաղաքականությունը վերափոխվում է Չինաստանի ազդեցության աճի և ՕՊԵԿ-ի թուլացման ֆոնին, որը հետևեց մայիսի 1-ին Արաբական Միացյալ Էմիրությունների՝ կարտելից դուրս գալուն։ Պեկինը պահպանում է ուժեղ դիրքերը՝ ընտրովիորեն մեղմելով վառելիքի դեֆիցիտը այնպիսի գործընկերների համար, ինչպիսիք են Վիետնամը և Ավստրալիան, միաժամանակ ագրեսիվորեն առաջ մղելով իր վերականգնվող էներգետիկ տեխնոլոգիաները։ Չորեքշաբթի օրը Չինաստանի արտգործնախարար Վան Ին հանդիպեց իր իրանցի գործընկեր Աբաս Արաղչիի հետ՝ կոչ անելով վերականգնել «բնականոն, անվտանգ անցումը» նեղուցով։ Փորձագետները, այդ թվում՝ Մայքլ Տամվակիսը, կարծում են, որ այս տեղաշարժերը կարող են հանգեցնել երկարատև գնային պատերազմի Աբու Դաբիի և Էր-Ռիադի միջև, երբ նավագնացության ուղիները վերջնականապես բացվեն։
Վերլուծաբանները նախազգուշացնում են, որ առևտրային պաշարները, որոնք մինչ այժմ հանդես են եկել որպես «հարվածի մեղմացուցիչ», մոտենում են սպառման վտանգավոր մակարդակի։ Մեծ Բրիտանիայում ավիացիոն վառելիքի պաշարները նվազել են մինչև 29 օրվա չափաբաժնի, ինչը երկիրը մոտեցնում է Էներգետիկայի միջազգային գործակալության կողմից սահմանված նորմավորման շեմին։ Դալասի Դաշնային պահուստային բանկը ներկայացրել է օրհասական կանխատեսում. եթե Հորմուզի շրջափակումը պահպանվի մինչև սեպտեմբեր, հում նավթի գինը կարող է հասնել բարելի դիմաց 167 դոլարի՝ հրահրելով գլոբալ ռեցեսիա։ Թեև հայացքները սևեռված են մայիսի 14–15-ին Պեկինում կայանալիք Թրամփ–Սի գագաթնաժողովին, ռազմական գործողությունների վերսկսումը, ներառյալ չորեքշաբթի օրը իրանական դրոշով տանկերի վնասումը ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի կողմից, հուշում է, որ կայուն կարգավորումը դեռևս մնում է անորոշ։