AI-92 500 AMD/L AI-95 520 AMD/L Diesel 610 AMD/L LPG 200 AMD/L AI-92 500 AMD/L AI-95 520 AMD/L Diesel 610 AMD/L LPG 200 AMD/L AI-92 500 AMD/L AI-95 520 AMD/L Diesel 610 AMD/L LPG 200 AMD/L AI-92 500 AMD/L AI-95 520 AMD/L Diesel 610 AMD/L LPG 200 AMD/L
← Գնանշումներ

Նավթամթերքի շուկայի շաբաթական ակնարկ (ապրիլի 13–17, 2026 թ.)

Նավթամթերքների գների կտրուկ անկում 2026 թ. ապրիլի 13–17 շաբաթվա ընթացքում։ Առանցքային իրադարձություն. Հորմուզի նեղուցով նավագնացության վերսկսումը վերացրեց աշխարհաքաղաքական ռիսկի հավելավճարը։ Դիզել −292$/տ, ավիակերոսին −263$/տ:

Գնանշումների ամփոփ աղյուսակ

ԱպրանքՄատակարարման բազիսԳինը ապրիլի 17-ին ($/տ)Շաբաթական փոփոխություն ($)
Բենզիններ
Gasoline 10 ppmCIF NWE1009.25*-89.00
Eurobob BargesFOB Rotterdam946.00*-89.00
Gasoline 92 unleadedFOB Singapore118.25**-4.30**
Prem Unl 10 ppmFOB Med986.00-71.25
Prem Unl 10 ppmCIF NWE1009.25*-89.00
Դիզել և Գազոյլ
ULSDCIF NWE1091.00*-291.75
ULSDCIF Med1197.00-205.50
ULSDFOB Med1158.25-200.25
Gasoil 10 ppmFOB Arab Gulf162.95**-2.75**
GasoilFOB Singapore146.75**-3.93**
Ավիակերոսին
JetCIF NWE1324.00*-263.25
JetFOB Med1252.50-254.00
Նավթա
NaphthaCIF NWE820.50*-117.50
NaphthaFOB Med737.25-106.50
NaphthaFOB Singapore877.50***-42.25***
NaphthaFOB Arab Gulf850.00-36.35
Մազութ
HSFO 3.5%CIF Med544.25-64.50
HSFO 3.5%FOB Med509.75-64.50

* — հաշվարկային գին՝ հիմնված EUR/USD խաչաձև փոխարժեքի (1.1805) վրա՝ աղբյուրում ապրիլի 17-ի դրությամբ դոլարով ուղղակի տվյալների բացակայության պատճառով։
** — Սինգապուրի և Պարսից ծոցի գները նշված են $/բարելով։
*** — նշված է CFR Japan սվոփի գինը։


Տարածաշրջանային վերլուծական ակնարկ

Հյուսիս-Արևմտյան Եվրոպա (NWE): Շաբաթն ավարտվեց բոլոր տեսակի վառելիքի գների կտրուկ անկմամբ։ Առանցքային իրադարձությունը դարձավ Հորմուզի նեղուցով նավագնացության վերսկսման մասին լուրը, ինչն ակնթարթորեն վերացրեց աշխարհաքաղաքական ռիսկի հավելավճարը։ Նավթայի շուկայում արձանագրվել է քրեք-սփրեդների և ժամանակային սփրեդների նվազում՝ նավթի գների անկման ֆոնին։ ARA հաբում նավթայի պաշարները շաբաթվա ընթացքում կրճատվել են 13,86%-ով, սակայն դա չի զսպել գների անկումը։ Միջին դիստիլատների սեկտորում (դիզել և կերոսին) նկատվել է ամենից ցայտուն անկումը, ընդ որում՝ ավիակերոսինի հավելավճարները մնացել են հարաբերականորեն բարձր՝ դեպի տարածաշրջան ներմուծման ցածր մակարդակի պատճառով, որը հասել է 2022 թվականից ի վեր նվազագույնին։

Միջերկրական ծով (Med): Միջերկրածովյան տարածաշրջանում գները հետևել են համաեվրոպական միտմանը՝ շաբաթվա ընթացքում դիզելային վառելիքի մեկ տոննայի դիմաց կորցնելով ավելի քան 200 դոլար։ Առաջին եռամսյակում հունական ՆՊԶ-ները նվազեցրել են հզորությունների ծանրաբեռնվածության մակարդակը մինչև 81%, ինչը որոշակիորեն սահմանափակել է տեղական առաջարկը։ Այնուամենայնիվ, HSFO մազութի շուկան գնահատվում է որպես «երկար» (ավելցուկային)՝ չնայած Մերձավոր Արևելքից մատակարարումների ընդհատումներին։ Տարածաշրջանի բունկերավորման սեկտորում ակտիվությունը մնացել է թույլ, իսկ ապրանքի հասանելիությունը՝ բավարար։

Ռուսաստան և ԱՊՀ: ՌԴ ներքին շուկայում պահպանվում է լարված իրավիճակ մատակարարումների հետ կապված։ Հիմնական գործոնը ՆՊԶ-ներում գարնանային վերանորոգումների շրջանն է, ինչը գնորդներին ստիպում է ակտիվորեն վառելիք պաշարել։ Բարձր օկտանային բենզինի (ԱԻ-95) դեֆիցիտն ավելի արտահայտիչ է դառնում աճող պահանջարկի ֆոնին, մինչդեռ ցածր օկտանային տեսակների (ԱԻ-92) գծով իրավիճակը կայունացել է։ Բորսայական սակարկություններում գները մնում են բարձր մակարդակներում՝ չնայած արտաքին բացասական կոնյունկտուրային։

Արևմտյան Աֆրիկա (WAF): WAF շուկան ցուցադրել է բարձր տատանողականություն։ Շաբաթվա սկզբին Լոմեում (Տոգո) դիֆերենցիալները կտրուկ աճեցին ԱՄՆ-ի կողմից իրանական նավահանգիստների շրջափակման պատճառով, սակայն ժամանակաշրջանի վերջում իրավիճակը կարգավորվեց։ Թրեյդերները հայտնում են, որ Dangote ավիակերոսինի հավելավճարներն աճել են $50/տ-ով Եվրոպայի համեմատ, իսկ տարածաշրջան դիզելի և կերոսինի մատակարարման հիմնական այլընտրանքային աղբյուրներ են դառնում ԱՄՆ Մեքսիկական ծոցի ափի ՆՊԶ-ները։

Գլոբալ գործոններ: Համաշխարհային շուկաներն անցել են կորեկցիայի փուլի։ Հորմուզի նեղուցում «Project Freedom» ռազմական առաքելությունը կասեցնելու ԱՄՆ նախագահի որոշումը և ԱՄՆ-ի ու Իրանի միջև խաղաղ բանակցություններում առաջընթացը հանգեցրին ֆյուչերսների մասշտաբային վաճառքների։ Brent ապրանքանիշի նավթը կորցրեց իր գինը, ինչն իր հետևից ցած քաշեց նավթամթերքների ամբողջ տեսականին։ Ավիափոխադրումների համաշխարհային պահանջարկը վերականգնման նշաններ է ցույց տալիս, սակայն առանցքային հաբերում ֆիզիկական բարելների ավելցուկը դեռևս չեզոքացնում է այս գործոնը։

Պատրա՞ստ եք սկսել համագործակցություն։

Հայտ ներկայացրեք
մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում

Ուղարկեք հայտ՝ նշելով ապրանքը, ծավալը և բեռնաթափման կետը — մեր մասնագետը կուղարկի կոմերցիոն առաջարկ և պայմանագրի նմուշ մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում։