Եվրոպական պաշտոնյաները որոշել են սառեցնել Ռուսաստանի դեմ սահմանափակումների նոր փուլի հաստատումը: Միևնույն ժամանակ, ռուսական ռեգիոններում վառելիքի սուր ճգնաժամը ստիպում է իշխանություններին անցնել սպառման նորմավորման ծայրահեղ միջոցների։
Համաշխարհային շուկա
Եվրամիությունը դիտարկում է Ռուսաստանի դեմ պատժամիջոցների 21-րդ փաթեթի հաստատումը մինչև աշուն հետաձգելու հնարավորությունը։ Ակնկալվում է, որ նավթի գնային առաստաղի պահպանման կամ փոփոխման վերաբերյալ կրիտիկական որոշումները կկայացվեն հուլիսի 14-ին։ Միաժամանակ, արևմտյան էներգետիկ անցումը բախվում է ֆինանսական լուրջ խոչընդոտների. բրիտանական Energy Industries Council առևտրային ասոցիացիան նախազգուշացրել է, որ Մեծ Բրիտանիայի կլիմայական զրոյական արտանետումների թիրախներին հասնելը կպահանջի աննախադեպ $667 միլիարդի (կամ 500 միլիարդ ֆունտի) կապիտալ ներդրումներ, ինչը կարող է էապես վնասել ազգային տնտեսության մրցունակությանը:
Գլոբալ նավթային շուկայում պահպանվում է լոգիստիկ լարվածությունը, սակայն FGE NexantECA խորհրդատվական ընկերության նախագահ Ֆերեյդուն Ֆեշարակին նշել է, որ առաջարկի ավելցուկի վերաբերյալ շուկայական վախերը չափազանցված են: Ըստ նրա վերլուծության՝ նույնիսկ տարածաշրջանային աշխարհաքաղաքական անկայունության պայմաններում 2027 թվականին նավթի գները կարող են կայունանալ բարելի դիմաց $50-60 միջակայքում:
Ռուսաստան և ԱՊՀ
Վառելիքի դեֆիցիտը ռուսական ռեգիոններում վերածվել է համակարգային ճգնաժամի։ Օրյոլի մարզի նահանգապետ Անդրեյ Կլիչկովը հայտարարել է, որ ավտոմեքենաների պետհամարանիշերով վառելիքի վաճառքի սահմանափակումը թույլ է տվել կիսով չափ կրճատել հերթերը լցակայաններում: Զուգահեռաբար, Լիպեցկի մարզի նահանգապետ Իգոր Արտամոնովը երկարաձգել է վառելիքի բաշխման խիստ ռեժիմը՝ գերակայությունը տալով բացառապես շտապօգնության, փրկարար ծառայությունների և հասարակական տրանսպորտի լիցքավորմանը։
Իրավիճակը ծայրահեղ է նաև այլ տարածքներում. Նովոսիբիրսկի մարզում վառելիքի պակասի պատճառով պաշտոնապես հայտարարվել է բարձր պատրաստվածության (արտակարգ) ռեժիմ։ Լոգիստիկ կոլապսն անդրադառնում է անգամ բարձրաստիճան պաշտոնյաների վրա. Վոլոգդայի մարզի նահանգապետ Գեորգի Ֆիլիմոնովի ծառայողական մեքենան մայրուղու վրա կանգ է առել բենզինի ամբողջական սպառման պատճառով:
Հայաստան
Ռուսական ռեգիոններում (մասնավորապես՝ Օրյոլում, Լիպեցկում և Նովոսիբիրսկում) արձանագրվող վառելիքային կոլապսը և սպառման կոշտ նորմավորումը ուղիղ մակրոտնտեսական ռիսկեր են ստեղծում Հայաստանի համար։ Քանի որ հանրապետության մանրածախ շուկան կրիտիկական կախվածություն ունի ԵԱՏՄ շրջանակներում նավթամթերքի ներկրումից, գլխավոր մատակարարող երկրում ռազմավարական պաշարների սպառումը և ներքին լոգիստիկ ճգնաժամերը էապես մեծացնում են մատակարարումների խափանման և գնաճի ներմուծման վտանգը:
Այս անկայուն ֆոնին է՛լ ավելի է կարևորվում Մերձավոր Արևելքում այլընտրանքային լոգիստիկայի դերը։ Պակիստանի որոշումը՝ շրջանցել Աֆղանստանը և նոր տարանցիկ ցամաքային միջանցքներ բացել Իրանի միջով, ի հայտ է բերում ասիական առևտրային երթուղիների խորքային վերափոխումներ: Հայաստանի էներգետիկ և ապրանքային անվտանգության համար հարևան Իրանի տրանսպորտային ու տարանցիկ դերի ընդլայնումը կարող է ապագայում ծառայել որպես լրացուցիչ ապահովագրություն՝ մեղմելով Եվրասիական տարածքում առկա մատակարարման ցնցումները: